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Leerfahrten


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Leerfahrten können immer wieder beobachtet werden: die Loks, die die Ölzüge nach Lindau bringen, fahren leer wieder zurück, die Kieszuglok wird als Leerfahrt getauscht, ...



In Gohren konnte ich diesen Seitenschuss auf die leer fahrende 234 467 machen.

In Amstetten(Württ) begegnete den beiden Fotografen die leer fahrende 225 031.

Dieser gewaltige Lokzug stellt die Rückführung der Arlberg-Umleiterloks dar, die bei Winterstettenstadt nordwärts fotografiert werden konnten.

225 031 und 225 015 fahren nach getaner Arbeit wieder gen Heimat-Bw.

Nach einem schweren Schotterzug nach Kempten fahrt das berühmte Paar 217 002 und 217 014 wieder Richtung München, aufgenommen bei Günzach.

Doppeltes Pech gab es im August 2009 in Oberkochen: Statt Güterzug kam 225 009 solo daher und das Licht ging im entscheidenden Moment von der Schiene auf die Wiese...

Nach vollendeter Tat kehren 225 004 und 225 015 wieder aus Lindau zurück und haben bis Ulm noch einen weiten Weg vor sich.

Auf 225 086 wurde in Langenargen auf ihrer letzten Fahrt zurück nach Ulm gewartet, nachdem sie einen Ölzug nach Lindau brachte.

Während der kurzfristigen Arlbergsperre wegen des Zugunglücks bei Braz konnte diese Leerfahrt bei Höhenreute aus dem trockenen Auto heraus fotografiert werden.

232 527 kann sich nun von der schweren Last des Ölzuges auf der Fahrt nach Ulm erholen.

An diesem Tag brachte 232 527 einen Containerzug nach Lindau und konnte dann auf dem Weg nach Ulm von mir fotografiert werden.

Kieszug-Tauschlok 225 803 kam mir in Kehlen entgegen.

225 803 hatte einen Defekt und war deshalb auf die Hilfe von ihrer Schwester 225 811 angewiesen, um in die Werkstatt zu gelangen.

225 809 litt wenige Wochen danach auch an einem Defekt und wurde von ihrem Leidensgenossen 225 803 nach Ulm überführt.

Wegen der zu großen Last wird der Wurzacher in Roßberg an der Hinfahrt getrennt, was zu einer Leerfahrt der Lok von Bad Wurzach nach Roßberg führt.