Lange Zeit prägte er in den Sommermonaten die samstägliche Beschäftigung: Der Tagesautoreisezug AZ 1419 nach Lindau-Reutin. Hier beschleunigt der Zug nach Abwarten des Gegenzuges aus dem Bahnhof heraus.
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Nur wenige Autos musste am 30. April 2005 befördert werden, als bei Gohren auf den Auslöser gedrückt wurde.
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Hier durchfährt er gerade Langenargen auf dem Rückweg als AZ 1418.
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Kurz nach verlassen der Argenbrücke zwischen Kressbronn und Langenargen konnte AZ 1418 im Oktober 2005 im warmen Abendlicht aufgenommen werden.
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3 Wochen später sah es in Langenargen deutlich herbstlicher aus.
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In den Wintermonaten gab es einen Urlaubsexpress nach Österreich, der in Friedrichshafen Kopf machen musste, was ideal für Nachtaufnahmen genutzt werden konnte.
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Wegen Bauarbeiten bespannten 218 410 und 218 406 den Autozug an der Hinfahrt im Sandwich, damit die Umfahrungszeit in Friedrichshafen entfiel.
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An der Rückfahrt wurde er in Gohren abgepasst.
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218 193 und 218 161 am Zugschluß hatten die Aufgabe, AZ 1419 im August 2006 an den Bodensee zu bringen.
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Letzmalig am 31.10.2007 fuhr ein Autozug von Kornwestheim über die Filsbahn. Wegen einer Verspätung war das Seitenlicht in Vorderdenkental bereits knapp.
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Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2008 gibt es den Ski-Express Montafon von Frankfurt nach Bludenz, hier mit 218 410 in Oberzell.
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1116 068 hat nur noch wenige Meter bis zum Ziel, 218 406 wartet hinten bereits auf Ablösung.
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218 438 fuhr im März 2009 mit flotter Fahrt am ehemaligen Bahnhofsgebäude von Langenschemmern vorbei.
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Wegen der Zuglänge von 6 Wagen konnte der Zug ab Friedrichshafen von der ZWS-Lok 218 427 geschoben werden.
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Die erste ihrer Baureihe hatte am letzten Verkehrstag des ersten Jahres die Aufgabe, die 7 Wagen nach Lindau Hbf zu bringen.
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In seiner zweiten Verkehrsperiode fuhr er für Ulmer Lokzüge ungewönhlich mit Lok Richtung Ulm/Lindau, hier beim Fahrtrichtungswechsel in Friedrichshafen Stadt.
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Etwas Raureif lag noch in den Wiesen, als 218 436 den Ski-Express Richtung Bodensee schob.
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Nach Fahrtrichtungswechsel in Friedrichshafen konnte er Lok voraus in Nonnenhorn aufgenommen werden.
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218 443 schob am letzten Verkehrstag für die zweite Verkehrsperiode den Zug gen Bodensee.
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In Kürze wird der Zug Lindau erreichen, wo sich ein Taurus an den Zug setzen wird und ihn weiter ans Ziel bringen wird.
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Im Jahr 2010 gab es erstmals seit 1963 wieder planmäßigen Personenverkehr nach Bad Wurzach. Jeden Sonntag pendelte ein 628, hier 628 337, fünf Mal zwischen Aulendorf und Bad Wurzach.
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628 334 konnte ungefähr einen Monat später kurz nach Verlassen von Bad Wurzach aufgenommen werden.
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In der dritten Fahrplanperiode fiel er am ersten Verkehrstag wegen Wagenmangel aus, am zweiten konnte er in der verschneiten Landschaft bei Lohner aufgenommen werden.
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Zwischen Schmiechen und Hütten zieht 218 494 den Wintersportzug 22166 nach Kleinengstingen.
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Kurz vor Grafeneck präsentiert sich der kurze Zug in der Sonne.
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Als 22167 fährt er zurück nach Münsingen, aufgenommen bei Kohlstetten.
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Die Rückfahrt wurde anschließend noch mit dem Gestüt in Marbach fotografiert.
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Wegen einer defekten Heizung im Steuerwagen musste 218 431 am 22.01.2011 in Friedrichshafen Stadt beim Fahrtrichtungswechsel umfahren.
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Eine Woche später konnte der Zug auf der Rückfahrt beim planmäßigen Kreuzungshalt in Nonnenhorn fotografiert werden.
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Bei der Ausfahrt entschied ich mich für eine Langzeitbelichtung derselben.
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218 427 beschleunigte den Zug nach planmäßigem Halt in Ravensburg bei Oberzell durch die Landschaft.
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Im Jahr 2011 wurde dann das nächste Projekt in Angriff genommen: die Bahnstrecke nach Pfullendorf. Abwechselnd mit Bad Wurzach wird Pfullendorf an 15 Sonntagen im Sommer angefahren. Auf diesem Foto erreicht der erste RadExpress Oberschwaben das Ziel Pfullendorf Stadtgarten.
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628 343 ist gerade von seiner ersten Tour in Pfullendorfer Bahnhofsteil des Bahnhofs Altshausen angekommen und wird in Kürze nach Aulendorf fahren.
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Unterwegshalt in Ostrach: Dank gut berechneter Fahrzeiten ist in Ostrach eine kleine Pause für das Zugpersonal mit drin.
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Sieben Bahnübergänge müssen durch Posten gesichert werden, die im Zug dann als Reisendenhelfer tätig sind und Fahrkarten verkaufen.
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Kurz vor Erreichen von Ostrach hat es die Sonne an diesem Schlecht-Wetter-Tag doch noch stellenweise zwischen den Wolken hindurch geschafft.
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